“'邮'我行”观察团找到了位正在装货上车的物流园工作人员，尽管物流园工作人员在忙，但仍耐心回答“'邮'我行”观察团提出的问题，观察团成员也用小本本把相关信息做好了记录。“'邮'我行”观察团了解到当地的物流园区占地大概2000平方米，是当地物流作业集中的地区，有着一系列的业务功能，如存储、运输、搬运、包装、流通加工、分拣等，整个物流园区有大概100家物流企业，并且询问的这家企业是一家以门为主的货物运输公司，规模较大，经营已有8年，其运输方式仍然是以公路为主。现在正在运输的是花千坊木门，目的地较近所以准备用私家车运输。

      看到物流园工作人员正在装货，“'邮'我行”观察团决定一起动手来一场物流专业的职场体验，主要是和物流园工作人员一起从运输、搬运、装卸三个环节进行体验，把已经包装严严实实的木门从仓储地搬运到车里，物流园工作人员说：“一般如果货物较多，较重的话，我们会采用叉车帮忙装卸搬运。”当“'邮'我行”观察团提到这里物流园区竞争力时，物流园工作人员：说“因为这里是物流园区，竞争是难免会有的，但是这里的企业大多以一种货物为主的，所以竞争的压力不算很大。”经过2个小时的搬运，总算是把门全部搬上车了。

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       03调研所获，总结心得

      “'邮'我行”观察团发现当前物流行业的一些弊病，目前物流业基层就业门槛较低，该物流园的工人学历普遍较低，年龄偏大，较高学历的年轻大学生目前极度缺少。员工大都是干苦力活，物流技术仍停滞于人力辅助等还有待提高。最为重要的是物流园区主要运输的仍然以工业制品为主，可见农产品上行与工业品下乡问题仍然没有很好解决。

      作为物流管理专业的学生，通过今天的物流园地的实地走访调研，让“'邮'我行”观察团对物流专业以及专业就业情况有了更深入的了解，不再简单的认为，物流仅仅是快递，而是一个由供应方向需求方的实物流动过程，包括包装，运输，储存，装卸，搬运等多种的集合体。这也要求着我们作为学生，都要脚踏实地学好本专业知识，发挥自己的学科优势，将理论真正结合实践，才能将学科知识学通学透，真正推动本行业的发展，为社会带来效益。